トラック積込み荷降ろし(荷下ろし)の合理化装置

トラックやコンテナの積込み・荷降ろし(荷下ろし)作業においてこんなことで悩んでいませんか？

■ もっと早く荷降ろし(荷下ろし)したい
積み込みたい！
■ 人件費の高騰
■ 人手不足
■ 作業者の高齢化
■ 長時間労働の問題

メイキコウはトラックの積込み・荷降ろし(荷下ろし)作業の合理化を提案いたします！

メイキコウのトラック積込み・荷降ろし(荷下ろし)装置が解決します！

多品種の仕分け作業が従来の“半分の人数”、“半分の時間”で積込み・荷降ろし(荷下ろし)ができた事例もあります！

【事例】

従来2時間かかるところ、
現在は1時間で済んでおります！
■仕分け降ろし
10ton車(500個)
作業者6名→3名に削減

つなぎ”のご提案

メイキコウは各種「トラック荷役の合理化装置」を取り揃えております。

1. 全自動タイプ
- 1.1. パレット積荷用(トラック自動積込み・荷降ろしシステム)
- 1.2. バラ積荷用全自動デバンダ(全自動荷降ろし(荷下ろし)装置)
2. 半自動タイプ
3. 手動タイプ
- 3.1. デバンダフラット（荷降ろし装置）
4. シザーリフト
- 4.1. 移動式段差解消用シザーリフト
5. トラック積込み荷降ろしの合理化装置の詳細

全自動タイプ

全自動によるトラックへの積込み・荷降ろし(荷下ろし)ができる装置です。

パレット積荷用(トラック自動積込み・荷降ろしシステム)

トラックの荷台には搬送コンベアとトラックの走行中に荷物を固定する昇降式の受けが搭載されています。
トラック内部の装置の高さは約200㎜です。
※ウイング車向け横方向からの積み込み・荷降ろし(荷下ろし)ができるシステムもあります。下の製品ページをご覧ください。

製品ページはこちら

バラ積荷用全自動デバンダ(全自動荷降ろし(荷下ろし)装置)

荷降ろし用ロボットと伸縮コンベア、さらに画像処理のシステムを搭載した「全自動デバンダ」です。
異なるサイズの箱、積み付けパターンの違いも画像処理システムで認識してケースの荷降ろし(荷下ろし)を全自動で行います。

半自動タイプ

積込み、荷降ろしは人手により、搬送は伸縮コンベアによる装置です。
パレットを使わないバラ積み荷役の合理化にお役に立ちます。

バンダ・デバンダ

バンダ（積込み装置）、デバンダ（荷降ろし装置）はシザーリフト（昇降装置）と伸縮ベルトコンベアを組合せた荷役合理化装置です。

デバンダ（荷降ろし装置）
バンダ（積込み装置）
冷凍食品（40フィートコンテナ）
タイヤ（40フィートコンテナ）
輸入雑貨（40フィートコンテナ）

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ジャバラ式伸縮コンベヤ

グルーヴィーエックスフロー〈GRX-ZP〉
ゼロプレッシャアキュムレーティングタイプ
伸縮自在で移動が可能なコンベア、しかも荷役作業向けに堅牢構造になっています。
ゼロ・プレッシャアキュムレーティングタイプ〈GRX-ZP〉はモータ駆動による自動搬送と、荷物をコンベア上で一定間隔をあけて「貯める」機能があります。
また、フリータイプ〈GRX-GR〉、駆動タイプ〈GRX-PW〉の製作も可能です。